戶外牌檢測報告——牌安全檢測主要內容:
1.牌的結構布置、外觀質量檢測
1.1牌結構布置檢測
1.2外觀質量檢測
2.構件幾何尺寸復核及傾斜檢測
2.1構件幾何尺寸復核
2.2構件傾斜檢測
3.牌節點焊縫及錨栓連接情況檢測
3.1焊縫表面探傷檢測
3.2錨栓連接情況檢測
4.牌建模計算及分析
5.檢測結論與建議
戶外牌檢測報告——對規范戶外設施的管理已經迫在眉睫,在2008年已頒布實施了《戶外設施技術規范》地方標準,多個地方管理部門也根據標準相關文件要求各牌業主必須委托具備資質的專業設施檢測機構定期對已設置的戶外設施進行安全檢測,新設置的牌必須通過安全檢測才能投入后續使用,來確保戶外設施的安全性,規范戶外設施的規范管理。
貼墻室外屏:城市管理稽查大隊位置審批、工商部門
立柱安裝:承建局、城市管理稽查大隊位置審批、工商部門
1. 申請戶外登記應具備的基本條件:
(一)依法取得與申請事項相符的經營資格。
(二)擁有相應戶外媒體的所有權。
(三)發布地點、形式在法律許可的范圍內,符合當地和管理部門戶外設置規劃的要求。
(四)戶外媒體一般不得發布各類非信息,有特殊需要的應當符合有關規定。
2、申請《戶外登記證》應提供的證明文件:
(一)營業執照復印件一份。
(二)經營許可證復印件一份。
(三)合同一份(原件)。
(四)發布場地使用協議書一份(原件)。
(五)依法律、法規需經有關部門批準,應當提交有關部門出具的批準文件。
(六)須填寫《戶外登記申請表》一份。
3、登記程序和有關要求
(一)戶外登記申請,應當在發布三十日前,向發布地工商所提出申請,待證明文件齊備后予以受理登記,并按規定繳納登記規費。
(二)經審查批準的戶外必須按登記的地點、形式、規格、時間等內容發布,不得擅自更改,登記審批要隨內容同時發布。
(三)戶外登記后,三個月內未予發布,應當向原登記申請注銷登記。
已經登記,需要延長發布時間或者變更其他登記事項的,應當向原登記申請變更登記。
結構型式的選擇鋼柱大型鋼結構牌的主體結構,目前常采用的形式有兩種:一種為T型,其主骨架由一根鋼柱和上部一根橫向主梁呈T型焊接而成,該體系主體結構受力明確,計算簡單,由立柱頂上焊接一根橫梁形成固結于地基上的T形剛架結構體系,燈箱面板通過各掛件及斜撐與T形剛架結構相連。另一種為桁架式,其主骨架由一根鋼柱和上部幾道相互平行的橫向主梁焊接而成,主梁之間由水平及斜向支撐連接,形成空間桁架體系,燈箱直接在主骨架上。經過比選,該牌結構型式采用桁架式。其理由是:靠前,牌結構的控制設計荷載是風載,風壓直接作用在面板上,再由面板傳至骨架,此時,在不同高程上的幾道主梁可把風載較均勻地傳至立柱,因而可減小主梁與立柱連接處的應力集中:其次,平行式桁架結構主梁采用槽鋼,使結構外形平整,便于面板,并可加強面板與主骨架的連接,從而減小了面板的變形,以確保面的感觀效果:第三,平行式桁架結構,可在每道主梁高程設置內檢修梯,這樣給結構的維護、檢修及掛、卸布帶來了極大的方便,且保證了操作人員的人身安全;除此之外,平行式桁架結構,形式簡潔、美觀,受力明確,節點構造簡單,施工方便,從而能保證施工質量。深圳市住建工程檢測有限公司
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一、戶外牌檢測報告——戶外牌屢屢出事 “這不是戶外牌次出事了。”司機王先生說。而據不完全統計,從2009年4月至今,僅被媒體報道的戶外牌事故已有十幾起。
2009年4月15日11時30分許,鄭州市鄭上路立交橋西300米處,一巨型牌被大風吹倒,橫臥在鄭上路上,使鄭州市“西大門”交通幾乎中斷。一輛農用三輪車被砸,司機胳膊受傷。 2010年3月20日下午2時許,鄭州市長江路與桐柏路交叉口北50米處,懸掛的一塊巨型牌倒塌,一騎車被壓在下面,多處軟組織挫傷,腰部受傷。 2010年11月7日11時許,鄭州市經三路與林科路交叉口北側,一臨街牌的金屬邊框墜落,將一名過路的七旬老者砸傷。 2011年7月8日凌晨,鄭州市民張先生騎電動車回家,路過隴海鐵路立交橋附近時撞上燈桿,當場。過路市民準備上前救他時,發現燈桿附近帶電。當“路燈處”的工作人員趕到現場關閉燈桿上的燈箱用電筆測量時,燈桿附近不再帶電。 2011年7月26日下午3時10分,鄭州市東里路一家酒店的燈箱從半空落下,3輛汽車不同程度受傷。 2011年8月15日晚8時許,18歲女孩朱莉順著鄭州市桐柏路與棉紡路交叉口向南200米路西的人行道行走時,路邊一掛在燈桿上的燈箱玻璃突然,破碎的玻璃瞬時砸在她頭部及左胳膊上。 2012年12月29日,鄭州市經三路上一巨型牌被大風吹落,砸壞7輛車,所幸當時樓下沒人,才沒有造成更慘重的損失。 疑問 戶外咋還那么多? 2004年,鄭州市城管局曾向從事戶外經營的公司下達一紙通知:“即日起,停止對戶外的審批手續,何時恢復將另行通知。” 如今,距2004年停止戶外審批手續已過去8年多。鄭州市城管局戶外管理處有關人員也曾對媒體表示,2004年確實停止了對戶外的審批。而2004年停止新的審批的同時,也停止了對原有持證經營者的年檢,從理論意義上來講,現有市場上的戶外全部不合法。 “然而現實是,鄭州街頭依然隔一段時間就能見到新建的戶外牌。”一位王姓市民說。
二、戶外牌檢測報告——戶外牌檢測相關規定:
材料
1、戶外牌結構的鋼材選用,應符合GB 50017的規定。
2、采用牌為Q235、Q345的鋼材時,其性能應分別符合GB/T 700和GB/T 1591的規定。
3、戶外牌結構的鋼材采用冷彎薄壁型鋼,應符合GB 50018的有關規定。
4、手工焊接采用的焊條,應符合GB/T 5117或GB/T 5118的規定。選擇的焊條型應與主體金屬強度相適應。
5、自動焊接或半自動焊接采用的焊絲和焊劑,應與主體金屬強度相適應。焊絲應符合GB/T 14957的規定。
6、普通螺栓應符合GB/T 5780和GB/T 5782的規定。
7、度螺栓應符合GB/T 1228、GB/T 1229、GB/T 1230、GB/T 1231或GB/T 3632、G13/T 3633的規定。
8、混凝土的強度等級、力學性能指標和質量標準應分別符合GB 50010和G 107的規定。
9、當戶外牌結構選用鋼管混凝土作立柱時,鋼管混凝土結構可采用普通混凝土,其強度等級不應低于C30。
10、當采用其他新材料時,應符合現行有關標準的規定。
荷載
1、作用在戶外牌結構上的荷載分為荷載和可變荷載。
1. 1荷載有結構自重、附著物重、水浮力、落地牌的土重、土壓力或地基變形對結構承載力的影響。
1. 2可變荷載有風荷載、裹冰荷載、常遇地震作用荷載、雪荷載、安裝或檢修荷載、溫度變化等。 :
2、作用在戶外牌上的荷載應按GB 50009的規定采用。
3、戶外牌設計,應根據可能同時出現的作用荷載,選擇下列荷載組合:
a)組合I:可變荷載與荷載的組合。
b)組合1I:施工階段,應根據可能出現的施工荷載(如結構自重、腳手架、材料機具、人群、風力等)進行組合。
c)組合Ⅲ:重力荷載與地震作用荷載相組合。
三、戶外牌檢測報告——連接用緊固標準件:
1)、鋼結構連接有度大六角螺栓連接副、扭剪型度螺栓連接副、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓(膨脹型和化學試劑型)、地腳錨栓等緊固標準件及螺母、墊圈等標準配件應具有質量證明書或出廠合格證,其品種、型、規格及質量應符合設計要求和現行有關產品標準的規定
2)、度大六角螺栓連接副和扭剪型度螺栓連接副出廠時應分別隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力(預拉力)的檢驗報告,并符合設計要求和現行有關產品標準的規定。
3)、度大六角螺栓連接副和扭剪型度螺栓連接副應在施工現場由單位見證下隨機抽樣檢驗其扭矩系數,復驗報告的資料應符合GB50205—2001的規定。
4)、普通螺栓作為連接時,當設計有要求或其質量有疑義時,應進行螺栓實物小拉力載荷復驗,其結果應符合《緊固件機械性能、螺栓、螺釘和螺柱》GB3098的規定。
3、鋼結構焊接工程中所用的焊條、焊絲、焊劑、電渣焊熔嘴、焊釘、焊接瓷環和施焊用的保護氣體等必須有出廠質量合格證(質量證明書)等質量證明文件。焊條應符合國標《碳鋼焊條》GB/T5117或《低合金鋼焊條》GB/T5118的規定和設計要求。
戶外牌檢測報告——牌安全評估結構分析
荷載和荷載組合結構承受的主要荷載有:
1)自重
2)風荷載
3)溫度荷載
4)檢修活載
5)地震荷載
荷載組合有三類:
1)基本組合
2)特殊組合
3)施工吊裝。
應力分析由于鋼立柱為壓彎構件,其承載力取決于柱的長細比、支承條件、截面尺寸以及作用于柱上的荷載等,計算表明,鋼立柱的承載力一般由穩定控制。
上部結構的主梁可簡化為剛結或鉸結在鋼立柱上的懸臂結構,主梁之間由橫梁及斜撐鉸結形成空間平行組合桁架。內力計算采用有限元程序在計算機上完成。
根據鋼結構設計理論,對接焊縫在截面不減小的情況下,其強度可達到母材的強度,因而無需驗算焊縫應力,但應嚴格檢查焊縫質量及飽滿度。上部桁架桿件間的連接主要是角焊縫焊縫承受桿件間的應力傳遞,其受力大小已由上部結構計算得出,對牌之類結構,上部結構桿件受力一般不大,為施焊方便,可用圍焊,并統一取焊腳尺寸為hf=10mm,可滿足規范要求;但對牌面板骨架與主骨架掛點處焊接須逐一核算。
戶外牌檢測報告——戶外牌制作設計過程中需要注意的四大方面:
戶外牌制作應當由設計單位與建筑的整體布局及設計建筑立面要求的建筑設計符合,施工圖紙應與設計的緊密協調; 二十年是大型高立柱戶外牌的設計壽命,其他類型的戶外牌設計為十年。設置戶外牌的負荷應GB50009-2001規定。基本風壓應為0.45kN / m2的實施,并考慮高度系數,風振系數,體形系數等方面;對于地震多發區域還要考慮地震影響與其他負載的的組合因素。戶外牌使用的鋼結構,應該是符合GB50017和“戶外牌鋼結構技術規程”CE 148-2003的相關規定,并應考慮的鋼結構連接部件抗扭強度校核計算。第二:戶外落地式牌基礎結構設計應滿足下列要求:
①戶外落地式牌應根據施工現場的土壤條件和結構基礎要求。并合理計算地面基礎強度,如果需要的話,抗滑動的地面基礎穩定性應計算。地基底部脫離地基的面積不得超過地基底面積的1/4;
②基于剛性基礎,通常的偏心荷載,應符合“建筑地基基礎設計規范”GB50007規定進行戶外落地式牌設計;
③當基礎低于地下水位,應考慮地下水對地基和套管的浮力影響,并**地下水對基礎沒有浸蝕性,同時進行相應的防浸蝕處理;
④當基礎地層軟弱土層比較厚時,上部荷載大且集中,淺基礎無法滿足戶外落地式牌鋼結構地基承載力和變形的要求,可以采用沉井或樁基礎。樁基礎使用可預制鋼筋混凝土樁,混凝土澆灌注樁或鋼管樁。該類型的樁基應綜合分析后,根據地質條件,結構類型,負載大小,施工條件和施工現場的環境來確定。樁基礎的計算是按照GB50007的“建筑地基基礎設計規范”標準進行。
戶外牌檢測報告——牌的基礎構造有兩種:
1、平衡重力式:即頂部荷載主要由大體積基礎重力來平衡,混凝土用量也較多,但施工容易,節流鋼材,適合在松軟土質且有開闊的施工廠地時施工。
2、樁基式:以擴孔樁為主,基礎可在施工場地受限的情況下采用,其優點是基礎施工現場很小,混凝土用量僅為平衡重力式基礎的三分之一左右,但施工難度略有增大。要有效的控制鋼結構牌的穩定性,必須采取合理優質的鋼結構牌設計工程方案,從牌的強度、剛度和穩定性這三方面加以控制和改進,從而保證牌的安全,減少牌對生命造成的潛在影響。
對該項目的檢測主要依據以下標準進行:
1、《鋼結構設計規范》(GB 50017-2003)
2、《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB 50205-2001)
3、《工程測量規范》(GB 50026-2007)
4、《建筑結構荷載規范》(GB 50009-2012)
5、《戶外設施鋼結構技術規程》(CE 148:2003)
6、《焊縫無損檢測 超聲檢測 技術、檢測等級和評定》(GB/T 11345-2013)
7、《建筑鋼結構焊接技術規程》(JGJ 81-2002);
8、委托方提供的相關資料;
9、檢測鑒定合同。
3 鋼柱腳預埋板、地腳螺栓檢測
柱腳預埋板與鋼柱角焊縫焊接,肋板與鋼管柱及底板均采用焊縫焊接, 肋板厚20.0mm的共計25塊,底板為厚20mm鋼板。
地腳螺栓采用25根M30的地腳螺栓,均勻分布,鋼板四角各附加1根M30的地腳螺栓。
4 鋼柱檢測
鋼柱采用φ1240mm,t16mm鋼管,鋼柱表面粉刷涂層輕微剝落,柱身表面輕微銹蝕。
對柱身環向對結焊縫進行了檢測,檢測結果表明,通過外觀檢查,柱腳焊縫已銹蝕剝落至母材,其不符合GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規范》之要求。
戶外牌檢測報告——戶外鋼結構牌檢測的內容:
1、首先確定核實設施類型:屋頂桁架,鋼結構墻面式牌,立柱網架。
2、現場工作存在以下兩種情況:
a.無圖紙時現場測繪:
面板框架的尺寸、構件型、鉚釘(螺栓)間距;面板后結構框架的尺寸、構件型、連接方式;面板框架與結構體系、結構與地面屋頂墻體的連接方式;繪成框架草圖具體尺寸、型標識清楚。
b.有圖紙時現場核對:
區分主要受力構件和次要構件,對所有主要構件的型、連接方式實際結構與圖紙進行核對,對次要構件進行抽查?,并記錄與圖紙不符的結構、桿件。深圳市中冶建筑檢測中心有限公司
3、承載力校核:
施加在戶外牌上的作用可分為作用和可變作用兩類。作用有結構自重,牌或固定設備(燈光照明設施)自重,操作平臺自重?,落地牌的土重?、土壓力和地基變形等。可變荷載有風荷載、覆冰荷載、雪荷載、安裝和檢修荷載、常遇地震作用、溫度變化等。在牌的檢測中主要考慮風荷載及結構自重。根據現場檢測數據利用SAP2000對結構進行模型分析,考慮結構構件重要性系數、基本風壓、地震烈度、考慮的荷載組合。根據分析結果,得出整改措施。
4、通過檢測分析牌主要存在的問題:a.結構體系;b.連接;c.防銹;d.防雷;e.電路。
5、整改建議
事故原因有多種,主要原因為具有設計資質的單位提供的圖紙很少,大部分由公司自己進行設計,交給有資質或無資質的的施工單位,由于牌的沒有正規的設計、合理的施工方案及嚴格的監督措施,存在較嚴重的安全隱患。部分牌即使有施工圖紙,也是非法圖紙。雖然牌的結構簡單,許多公司認為戶外牌檢測不重要,事故危害還是很大,所以相關單位應對牌進行規范設計與施工,消除安全隱患,**生命財產安全。
戶外牌檢測報告——鋼結構牌普遍使用于車站、機場、高速公路等戶外,根據其所處環境特性,鋼結構牌結構設計業有相應的改變,鋼結構牌可以起到很好的宣傳作用,下面就鋼結構牌整理了一些知識,希望能夠幫助更多讀者認識鋼結構牌的結構設計原理。
牌荷載和荷載組合結構承受的荷載
a.白重
b.風荷載
c.溫度荷載
d.檢驗活載
e.地震荷載
荷載組合的類型
a.根本組合 b.特別組合 c.施工吊裝
承載力剖析:
由于鋼立柱為壓彎構件,其承載力取決于柱的長細比、支承條件、截面尺寸以及作用于柱上的荷載等,經過統計表明,鋼立柱的承載力通常由穩定性控制。根據鋼構造結構設計原理,對鋼結構牌構造、承載力等統一獲取焊腳尺寸。鋼結構牌的變位控制
鋼結構牌立柱太高,在水平風載作用下容易產生順風向水平,頂部構造為懸臂桁架,在風載及自重作用下,懸臂端部也會發生相應的變化,假如這些變位過大,將直接影響到牌的美觀,更可怕的是,這些變位極易引起附加內力,增大構造內部的應力,從而降低牌的安全性,因此,在牌設計中應嚴格限制變位。
戶外牌檢測報告——城市牌匾改造管理與規劃的具體做法
(1)規范嚴格的管理體系。發達在戶外設施設置方面都有明確的法規規章,對違章設施處罰較為嚴厲,違規設置的除沒收非法贏利外,還要進行高額罰款。
(2)科學完善的戶外規劃。國內外先進城市一般都編制了戶外設置規劃,對戶外媒體總量嚴格控制。同時對牌匾、戶外設施的形式、大小、色彩等都有明確具體的規定。國外大部分形式小巧精致,以透空字體形式為主。
(3)大規模的清理整頓活動。我國很多發達城市,都先后開展了戶外清理整頓活動,拆除了大量不規范戶外,并對戶外媒體設置權進行了公開招標拍。這樣不僅保證了城市的景觀和市容,也使城市的戶外行業從無序向有序方向發展。
(4)編制專項規劃和技術規范。如編制《重點街路區域戶外設施整治規劃》,對火車站廣場、機場路、大直街等20余個重點區域及街路的戶外設施提出具體的整治要求;起草《戶外設施設置技術規定》,對禁設區、各類戶外設施設置的具體技術要求都作出明確的規定,并在征求各有關部門意見后進行修改完善,并向社會公布。
(5)制定《城市戶外設置推薦形式設計范例》。在借鑒了國內外先進城市經驗的基礎上,提出城市戶外設施設置的原則,例:樓體相對集中設置。在設置形式上以通透字體為主,強調小巧精致。盡量采用標準樣式,鼓勵運用鐵藝裝飾、歐式傳統建筑符作為邊框、花飾。在照明方式上內透光、程控霓虹燈及LED光源照明為主。
(6)進一步規范城市牌匾、戶外設施設置行為,整合城市空間資源,凈化城市景觀環境。
我公司擁有質量技術監督局的計量認證和合格評定認可會(CNAS)的實驗室認可,具備程主體結構(混凝土工程、砌體工程、鋼結構工程、木結構工程)檢測能力; 通過了合格評定認可會(CNAS)建筑結構檢查領域的檢查機構認可,具備了工程施工質量評價、結構設計質量評價、房屋安全性與性評價、房屋結構抗震性能評價等能力。我公司始終堅持以“客戶為中心”的服務宗旨,不折不扣地貫徹“公正、科學、準確、滿意 ”檢測工作必須做到“誠實守信 方法科學 行為公正 數據準確”的質量方針,始終按照規定的方法和客戶的需要進行檢測,堅持創新發展,將在建筑業內不斷開拓進取,與廣大客戶、合作伙伴和社會各界同仁攜手共贏! 經營范圍:建筑材料、地基基礎、建筑結構與構件、建筑抗震鑒定、道路與橋梁、建筑安全檢測鑒定、危房檢測鑒定、建筑節能等檢測項目,公司按標準、行業標準及企業標準開展工程質量檢測的業務。目前公司擁有儀器設備100多臺套,公司設有總經理、技術負責人、質量負責人和辦公室、檢測一室、檢測二室等職能部門,具備了全方位為工程服務的能力。公司建立了一套完善的管理體系,擁有一大批高素質、富有實踐經驗的專業人才,逐步配套和完善了先進的試驗手段。深圳市住建工程檢測有限公司
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一、戶外牌檢測報告——牌檢測也屬于房屋檢測中的一個檢測項目,那么在體檢測實施工作中,需要做好哪些檢測工作呢?
(1)調查牌概況;
對牌的位置、周圍環境、功能、風格,以及終要求進行了解和解析。
(2)牌的外觀檢測;
(3)軸網尺寸及構件幾何尺寸復核;
(4)結構材性檢測;
(5)牌傾斜檢測;
(6)牌焊縫檢測;
(7)結構驗算與安全性分析;
(8)結構維修可行性建議。
參考標準:
(1)《既有建筑物結構檢測與評定標準》 (DG/T J08-804-2005)
(2)《戶外設施鋼結構技術規程》 (CE148-2003)
(3)《鋼結構工程施工質量驗收規范》 (GB50205-2001)
(4)《冷彎薄壁型鋼結構技術規程》 (GB50018-2002)
(5)《鋼結構度螺栓連接的設計、施工及驗收規范》(JGJ80-91)
(6)《建筑鋼結構焊接技術規程》 (JGJ81-2002)
通過以上檢測手段,判斷牌的現階段狀況,安全和質量的綜合性評估,保證牌的長期和良好的運行狀態,在檢測中,為牌提供安全**,并出具全面的檢測報告和維修建議及方案。
二、戶外牌檢測報告——牌的相關規定:
1、變形規定
1.1落地式牌鋼結構,在風荷載(標準值)作用下,結構頂點的水平位移不應超過該點離地高度的1/100,棟梁的容許度為L/(L為棟梁跨度)。
1.2墻面式牌鋼結構,在風荷載(標準值)作 用下,懸臂梁的容許撓度為L/(L為懸臂長度)。 “
1.3屋頂式牌鋼結構,在風荷載(標準值)作用下,立柱和橫梁的容許變形和落地式牌鋼結構要求相同
2、基礎和連接部件的設計 。
2.1戶外牌的地基與基礎設計,除本標準有特 殊規定外,可采用GB 50007.
2.2戶外牌的基礎應避開地下管線,其間距必 須滿足有關管線安全距離的規定。
2.3落地式牌基礎選型。應根據場地土的 條件和結構的要求確定。地基、基礎均應進行強度計算(包括抗.抗拔、抗彎和抗傾覆)。必要時還應進行地基抗滑穩定驗算。
2.4當基礎處于地下水位以下時。應考慮地下水對基礎及覆的浮力作用,并確定地下水對基礎有無侵蝕性及進行相應的防侵蝕處理。
2.5當地基的軟弱土層較深厚,上部荷載大而集中, 采用淺基礎已不能滿足落地式牌結構對南基載力和變形要求時可考慮地基處理或采用樁基礎。樁基礎計算可按JGJ 94的規定進行
2 .6牌鋼結構與混凝土結構之間應采用專用預埋件連接,嚴禁采用摩擦型膨脹螺栓錨固。當確無條件設置專用預埋件時,應采取其他的連接措施,但必須通過受力計算與試驗驗證,以確保安全。
2. 7對于附設在樓面和墻面上的牌鋼結構,當采用螺栓或焊縫與原房屋結構連接時,應對連接螺栓或焊縫按結構整體抗傾覆進行計算。螺栓或焊縫的計算應力不應大于承載力設計值的75%。
3、牌與墻面的連接部件
3 .1 墻面牌應附設在房屋或構筑物的墻面上,應確定或驗算房
屋或構筑物墻面能地承受牌傳遞的力,并有必要的安全儲備。
3. 2墻面牌連接部件可用焊接、螺栓或錨栓與墻面的柱或梁
中的預埋件連接,也可采用質量合格的化學錨栓和植筋連接,嚴禁采用
摩擦型膨脹錨栓連接。
3.3墻面牌連接部件與房屋或構筑物墻面的連接,應按正常內力的2.0倍驗算安全性,且應采取措施嚴防高空墜物。
3.4 支承螺栓或錨栓的混凝土埋置深度應達到(30~40)d(d為螺栓直徑),錨栓的安裝應滿足所用產品的技術要求。當埋置深度不夠時,應采取螺栓對穿夾板的連接方式,同時還應有足夠厚度的混凝土保護層。
三、戶外牌檢測報告——鋼結構構件評級:
構件的安全性等級應按承載能力(包括構造和連接)項目評定,并取其中等級作為構件的安全性等級。
1.承重構件的鋼材應符合建造當時鋼結構設計規范和相應產品標準的要求,如果構件的使用條件發生根本的改變,還應該符合現行標準規范的要求,否則,應在確定承載能力和評級時考慮其不利影響。
2.鋼構件的承載能力項目,應根據結構構件的抗力R和作用效應S及結構重要性系數γ0按表6.3.3評定等級。在確定構件抗力時,應考慮實際的材料性能和結構構造,以及缺陷損傷、腐蝕、過大變形和偏差的影響。
鋼構件的使用性等級應按變形、偏差、一般構造和腐蝕等項目進行評定,并取其中等級作為構件的使用性等級。
3.鋼構件的變形是指荷載作用下梁板等受彎構件的撓度,應按下列規定評定構件變形項目的等級:
a級:滿足現行相關設計規范和設計要求;
b級:超過a級要求,尚不明顯影響正常使用;
c級:超過a級要求,對正常使用有明顯影響。
4.鋼構件的偏差包括施工過程中存在的偏差和使用過程中出現的性變形,應按下列規定評定構件偏差項目的等級:
a級:滿足現行相關施工驗收規范和產品標準的要求;
b級:超過a級要求,尚不明顯影響正常使用;
c級:超過a級要求,對正常使用有明顯影響。
5.鋼構件的腐蝕和防腐項目應按下列規定評定等級:
a級:沒有腐蝕且防腐措施完備;
b級:已出現腐蝕但截面還沒有明顯削弱,或防腐措施不完備;
c級:已出現較大面積腐蝕并且截面有明顯削弱,或防腐措施已破壞失效。
6.與構件正常使用性有關的一般構造要求,滿足設計規范要求時應評為a級,否則應評為b或c級。
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