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辦理一份產權證安全檢測報告——對房屋建筑物而言,依據安全檢測標準,主要需要檢測下述內容:體系分布、外形尺寸、材料屬性、建筑質量、穩固性、受力狀況、框架構造與縫隙等內容。檢測建筑材料時,主要包含下述內容
1.1混凝度強度
對于混凝土強度而言,在其檢測工序中主要使用下述三種檢測方法:其一,非破損法。具體是指在保證建筑結構完整的條件下,通過輻射等基本手段來檢測強度,以此來明確強度指標;其二,局部破損法。在維持建筑結構負載力基本不變的條件下,從構件中抽提樣品,同時,開展局部破損實驗,以此來增強混凝土強度;其三,混合法,主要為上述兩種方法的整合。
1.2鋼筋材料
檢測鋼筋材料時,主要應檢查材料性能,其中檢測力學性能時通常使用破損法,具體是指鑿開混凝土,提取鋼筋樣品,開展力學檢測,明確抗拉能力、屈服性和拉伸率;檢測內部化學成分含量時,一般研究所有成分或者某些成分。對于鋼筋材料而言,主要包含碳、磷等基本成分,可從每批鋼材中抽提樣品,并參照規范標準進行分析。
1.3鋼結構材料
對于鋼結構材料而言,在其檢測環節,應著重檢測切口、歪斜、破損和腐蝕等質量缺陷。
1.4砌體材料
砌塊和砂漿共同組成砌體構件,此種材料的強度一般不高,而施工質量直接關乎著砌體構件強度,通常在具體的使用環節總會出現不規則裂縫等質量問題。因此,檢測砌體材料時,一定要嚴格檢測砌塊強度,還應檢測裂縫與質量等內容。
二、辦理一份產權證安全檢測報告——結構工程的安全性主要決定于結構的設計與施工水準,也與結構的正確使用(維護、檢測)有關,而這些又與土建工程法規和技術標準(規范、規程、條例等)的合理設置及運用相關聯。
土建結構設計的實質就是根據需要及技術手段在控制成本目標的前提下完成滿足建筑結構功能圖紙設計的一個過程,其*終目的就是為土建結構的施工奠定設計基礎,其中土建結構的安全性設計的*基本的控制目標,是為了更好的實現安全,經濟,美觀服務.下面對我國結構設計規范的安全設置進行簡要的介紹和分析。
1 我國結構設計規范的安全設置水準
對結構工程的設計來說,結構的安全性主要體現在結構構件承載能力的安全性、結構的整體牢固性與結構的耐久性等幾個方面。我國建筑物和橋梁等土建結構的設計規范在這些方面的安全設置水準,總體上要比國外同類規范低得多。
與結構構件安全水準關系的二個因素是:
1)規范規定結構需要承受多大的荷載(荷載標準值),比如同樣是辦公樓,我國規范自1959年以來均規定樓板承受的活荷載是每平方米150公斤(現已確定在新的規范里將改回到200公斤),而美、英則為240和250公斤。
2)規范規定的荷載分項系數與材料強度分項系數的大小,前者是計算確定荷載對結構構件的作用時,將荷載標準值加以放大的一個系數,后者是計算確定結構構件固有的承載能力時,將構件材料的強度標準值加以縮小的一個系數。
1.2 結構的整體牢固性
除了結構構件要有足夠承載能力外,結構物還要有整體牢固性。結構的整體牢固性是結構出現某處的局部破壞不至于導致大范圍連續破壞倒塌的能力,或者說是結構不應出現與其原因不相稱的破壞后果。結構的整體牢固性主要依靠結構能有良好的延性和必要的冗余度,用來對付地震、爆炸等災害荷載或因人為差錯導致的災難后果,可以減輕災害損失。唐山地震造成的巨大傷亡與當地房屋結構缺乏整體牢固性有很大關系。
我國土建結構的設計與施工規范,重點放在各種荷載作用下的結構強度要求,而對環境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學介質侵蝕)下的耐久性要求則相對考慮較少。混凝土結構因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導致的結構安全事故,其嚴重程度已遠過于因結構構件承載力安全水準設置偏低所帶來的危害,所以這個問題必須引起格外重視。
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